汽車冷暖空調制冷異常診斷表
時間:2014-08-14 08:40來源:未知 作者:東方青燕 點擊:
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汽車上的暖風機不僅有暖風功能，還有制冷功能，但是在制冷過程中，如發生異�，F象，應該怎么辦呢？可按以下故障診斷表確認異常原因。因此，請仔細閱讀，以便有效正確地進行檢查。 3.1 壓力異常診斷 故障原因 故障現象 其它現象 故障分析 排除辦法 制冷劑不足
汽車上的暖風機不僅有暖風功能，還有制冷功能，但是在制冷過程中，如發生異�，F象，應該怎么辦呢？可按以下故障診斷表確認異常原因。因此，請仔細閱讀，以便有效正確地進行檢查。
3.1壓力異常診斷
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故障原因 |
故障現象 |
其它現象 |
故障分析 |
排除辦法 |
制冷劑不足
不足 |
高低壓壓力比正常的低 |
視液鏡里觀察有氣泡;
車內冷度不足;
高壓管溫熱,低壓管微冷，溫差不大 |
制冷劑充注不足;系統存在泄漏 |
對系統進行檢漏,找出漏點,并予維修好;加足制冷劑 |
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系統中幾乎無制冷劑 |
高低壓壓力比正常低很多 |
視液鏡里觀察無液體流動跡象;
幾乎不制冷;
高壓管、低壓管幾乎無溫差；
壓縮機不吸合，冷凝風機不轉 |
空調系統存在嚴重泄漏 |
對系統進行檢漏,找出漏點,并予維修好;加足制冷劑 |
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膨脹閥故障 |
低壓值接近零甚至為負壓，高壓壓力比正常低 |
系統幾乎不制冷；
膨脹閥前后管端有結霜或露滴 |
膨脹閥堵塞；
膨脹閥感溫包損壞或裝配不良 |
更換膨脹閥，
將膨脹閥感溫包裝好 |
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高低壓壓力都比正常壓力高 |
壓縮機吸氣管表面溫度比正常情況低，出現潮濕結露現象 |
膨脹閥開度過大 |
更換膨脹閥；
重新調節膨脹閥開啟度 |
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高壓壓力高于正常壓力，低壓壓力低于正常壓力 |
壓縮機吸氣管表面結霜或凝結有水分 |
膨脹閥損壞 |
更換膨脹閥 |
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制冷劑中混有空氣 |
高、低壓壓力都比正常壓力高，且表針擺動明顯 |
冷量不足，視液鏡中偶有氣泡 |
首次或維修后充注制冷劑時，真空度不理想 |
將系統制冷劑放掉，更換干燥器，反復抽真空，重新充注制冷劑 |
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制冷劑中有水分 |
高壓值比正常高，低壓值接近零或負值，且壓力表產生不規則的劇烈擺動 |
車內送風一陣冷一陣欠冷；
視液鏡指示器顯黃色 |
系統中水分過多，干燥器吸濕能力達到飽和。水分凍結阻塞膨脹閥 |
更換干燥器，反復抽真空后重新充注制冷劑 |
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冷凝器故障 |
低壓壓力比正常高很多，高壓壓力比正常稍高 |
無冷氣，低壓管發熱 |
冷凝效果不佳
檢查冷凝風機是否有故障；
冷凝器散熱片是否有阻塞 |
視情況檢查電氣系統或清洗冷凝器 |
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壓縮機故障 |
高低壓壓力都比正常壓力低 |
冷氣不足 |
壓縮機內部故障 |
更換壓縮機 |
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制冷劑或冷凍油充注過多 |
高低壓壓力高于正常壓力 |
冷氣不足 |
制冷劑加注過量 |
放掉一部分制冷劑或冷凍油 |
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蒸發器故障 |
高低壓壓力比正常稍低 |
蒸發風量不足 |
蒸發風機不轉或效率差，
蒸發器散熱片有阻塞 |
視情況檢查電氣系統或清洗蒸發器散熱片 |
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3.2聲音異常診斷
①．壓縮機聲音有異常
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故障原因 |
排除辦法 |
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皮帶松弛，扭曲或過度磨損 |
張緊或更換皮帶 |
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壓縮機安裝部位螺栓松動 |
擰緊螺栓 |
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系統中冷凍油過少 |
加注冷凍油 |
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系統中制冷劑充注過多 |
從低壓側釋放部分制冷劑 |
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壓縮機離合器打滑或抱死 |
更換離合器 |
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壓縮機內部零件磨損 |
更換壓縮機 |
注意：壓縮機聲音異常原因很多，如不能確定原因所在，請不要隨意進行維修，請您向維修點咨詢。
②．風機有異常聲
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故障原因 |
排除辦法 |
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風機安裝螺栓松動 |
擰緊螺栓 |
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風機葉片與其它部件相碰 |
較正葉片或更換風機 |
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葉片與馬達固定松動 |
固定葉片或更換風機 |
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風道中有異物進入 |
清除異物 |
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風機馬達磨損或損壞 |
更換風機 |
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電氣系統中電壓、電流有異常 |
檢查電氣系統 |
3.3電氣系統故障診斷
①．操縱器電源燈不亮
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故障原因 |
排除辦法 |
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D+無電 |
發電機D+無輸出，調換發電機或修復 |
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D+線沒接好 |
重新接D+線 |
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線束連接不可靠 |
重新連接線束 |
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操縱器故障 |
調換操縱器或修復 |
②．操縱器故障燈亮
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故障原因 |
排除辦法 |
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系統壓力異常 |
接歧管表運轉系統，排除系統故障 |
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壓力開關故障 |
調換壓力開關或修復 |
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壓力開關引出線沒接好 |
重新接壓力開關線 |
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線束連接不可靠 |
線束重新連接 |
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操縱器故障 |
調換操縱器或修復 |
③．操縱器制冷燈不亮
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故障原因 |
排除辦法 |
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故障燈亮 |
按上表 |
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除霜傳感器失靈或引出線沒接好 |
調換除霜傳感器或重新接好引出線 |
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電位器失靈 |
調換電位器或修復 |
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線束連接不可靠 |
線束重新連接 |
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操縱器故障 |
調換操縱器或修復 |
④．冷凝風機不工作
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故障原因 |
排除辦法 |
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系統壓力異常，故障燈亮 |
按壓力異常檢查 |
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繼電器失靈 |
調換繼電器 |
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保險絲燒壞 |
調換保險絲 |
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線束連接不可靠 |
重新連接線束 |
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風機故障 |
調換風機 |
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操縱器故障 |
調換操縱器 |
⑤．壓縮機不工作
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故障原因 |
排除辦法 |
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壓縮機離合器引出線沒接好 |
重新連接引出線 |
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離合器壞 |
調換離合器 |
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系統壓力異常，故障燈亮 |
按壓力異常檢查 |
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繼電器失靈 |
調換繼電器 |
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壓縮機壞 |
更換壓縮機 |
⑥．蒸發器風機不工作
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故障原因 |
排除辦法 |
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繼電器失靈 |
調換繼電器 |
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線束連接不可靠 |
重新連接線束 |
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保險絲燒斷 |
調換保險絲 |
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風機調速電阻或風機故障 |
調換風機或調換調速電阻或修復 |
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操縱器失靈 |
調換操縱器或修復 |
3.4其他故障診斷
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現象 |
可能的原因 |
排除辦法 |
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斷斷續續有冷氣放出 |
1.電磁離合器打滑或制冷劑過多
2.膨脹閥冰堵或臟堵
3.電器接線不良 |
1.檢查離合器或排除過量制冷劑
2.更換干燥器
3.重新接線 |
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只在高速時有冷氣 |
1.冷凝器堵塞
2.壓縮機皮帶打滑
3.壓縮機故障 |
1.清理冷凝器
2.調整皮帶張緊力
3.修理壓縮機 |
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冷風量不足，蒸發器及低壓管大量結霜 |
1.蒸發器或風道堵塞
2.風機有故障
3.風機調速電阻有故障 |
1.清理蒸發器或風道
2.修理或更換風機
3.修理或更換調速電阻 |
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車廂內漏冷凝水 |
1.排水管安裝不當
2.低壓管暴露在車廂或風道內 |
1.重新安裝排水管
2.對低壓管采取相應隔熱措施 |
(責任編輯：東方青燕) |
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